Comissão de Logística da Aprosoja-MT realizou reunião no Sindicato Rural de Sinop, nesta semana, para discutir a logística da região
Mais de 100 produtores e delegados da Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT) participaram da reunião da Comissão de Logística, no Sindicato Rural de Sinop. A reunião foi realizada na segunda-feira (15.07) e teve participação das Concessionárias Via Brasil, Nova Rota do Oeste e da Secretaria de Infraestrutura de MT (Sinfra-MT).
De acordo com o diretor-administrativo da entidade, Diego Bertuol, as reuniões de comissões fora da sede são importantes, pois aproximam a entidade de seus associados. Além disso, o permite que os produtores apresentem suas demandas, principalmente em relação a BR-163, importante via de escoamento da safra de grãos da região Norte de MT.
“Atualmente, quase 20 milhões de toneladas de soja são escoadas através da BR-163 até as Estações de Transbordo de Miritituba, no Pará. Isso mostra a importância dessa rodovia e a necessidade da Ferrogrão, que começaria aqui em Sinop. Além disso, essa reunião é uma oportunidade de os produtores passar suas demandas para entidade”.
Diego Bertuol/ Diretor-Administrativo da entidade
Já o vice-presidente Norte da Aprosoja-MT e presidente do Sindicato Rural de Sinop, Ilson Redivo, lembrou que a rodovia federal não suporta mais o tráfego de caminhões, tanto no sentido Sul, como Norte. Por outro lado, Redivo agradeceu ao Governo do Estado por estar duplicando a rodovia federal, dando destinação correta aos recursos do Fethab.
“Mas nós temos que avançar bastante nas estradas vicinais, nas estradas estaduais, precisamos integrar todos os municípios para facilitar a vida do produtor. O Estado de Mato Grosso é um Estado essencialmente agrícola, que tem a sua base econômica pautada na agricultura e nós temos que valorizar esse setor”, pontua Redivo.
O diretor-presidente da Concessionária Via Brasil, Ricardo Barra, também participou da reunião e mostrou os avanços feitos pela empresa, após quase 2 anos de início do contrato. A Via Brasil é responsável pela BR-163 entre Sinop e o distrito de Miritituba, no Pará. Barra disse ainda que está sendo avaliada a possibilidade de duplicação da via, entre Sinop e Guarantã do Norte.
Nesse trecho, segundo Ricardo Barra, trafegam cerca de 6 mil veículos por dia, entre carretas e veículos menores. Portanto, a duplicação é necessária para desafogar esse percurso. Já de Guarantã até Miritituba, o tráfego cai para cerca de 3 mil veículos, predominando carretas, que levam os grãos produzidos no Nortão para exportação pelos portos do Arco Norte.
